近日，我縣發布了《海鹽縣既有住宅加裝電梯實施辦法（試行）》，為全縣既有住宅加裝電梯提供了規范性文件支持。本辦法對加裝電梯住宅的適用范圍、具體審批管理操作程序、各部門職責、電梯運行管理要求等內容，進行了規范管理，標志著全縣既有住宅加裝電梯進入有“法”可依時代。


一方面，隨著人們生活水平的不斷提高，海鹽市民百姓對生活質量和居住條件的要求也越來越高。另一方面，目前海鹽已經進入老齡化社會，越來越多的老人正面臨著爬樓梯難的問題。在經濟社會發展需求和人口老齡化需要的共同推動下，給既有住宅加裝電梯，對于改善小區居民的生活品質，滿足群眾對美好生活的需求，改造提升舊城區功能，有著重要意義和現實需求。


然而，在國內不少城市，給舊樓加裝電梯這項惠及民生的工程卻在推行中頻繁“碰壁”。究其原因，無外乎立場不同、利益沖突，雖然同住一棟樓，每家每戶的需求卻不一樣。低樓層的住戶用不上電梯，裝上電梯還可能會影響生活品質，因此不愿加裝電梯；高樓層的住戶，家中有老人的住戶，對電梯的需求很高，對加裝電梯很熱心；以年輕人為主的家庭，裝不裝電梯影響不大，對加裝電梯不怎么“上心”……多元利益訴求難以協調，往往就把舊樓裝新梯這樣的惠民工程擋在了門外。


既然是利益訴求難以協調，那么在推進這項惠民工程時，就要各方共同協商參與，找出、找準民生發展的“最大公約數”。這個“最大公約數”，就是小區功能、配套的提升，將使所有居民受益。為找到這個“最大公約數”，小區的業委會或業主推選出來的協調小組，需要將所有利益相關方召集到一起，讓大家充分發表自己的意見，共同協商協調。尤其對加裝電梯的利弊得失、費用分攤、利益補償等核心問題，找到大家都可以接受的利益平衡點。只有如此，這項惠民工程才可能真正落到實處。


對高樓層住戶來說，在協商時需要換位思考，加裝電梯時多多出錢出力。而對低樓層住戶來說，舊樓加裝電梯也有積極因素，不少地方的老住宅加裝電梯后，房產升值效果顯著。從個人角度講，適當的犧牲一些個人利益，成就大多數人的現實需求，也是一種涵養，是現代人參與公共生活所必要的精神氣質。


舊樓加裝電梯是個復雜的系統工程，如何把好事辦好，需要在摸索中前進。而加裝電梯后，如何安全監管好電梯運行，也是一大難題。切莫因為維護管理不到位，誘發電梯安全事故，讓好事變成了壞事。